Lugar de origem:
CHINA
Marca:
zhongloo
Certificação:
ISO
Número do modelo:
geogrid biaxial
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Descrição do produto
As propriedades das Geogrelhas Biaxiais, fabricadas em Polipropileno (PP) com suas aberturas quadradas, alta resistência à tração e geometria otimizada dos nós e nervuras as tornam iguais a qualquer outro material similar.A ação de reforço das Geogrelhas Biaxiais PP reside principalmente no confinamento do solo e no aumento de sua resistência ao cisalhamento por um processo de intertravamento entre as nervuras quadradas e o solo.O efeito de dispersão de carga do mecanismo de intertravamento é altamente eficaz e pode reduzir a espessura da sub-base e o custo de construção.
Parâmetros do produto
Propriedades do índice | Método de teste | Unidade | 15/15 | 20/20 | 25/25 | 30/30 | 35/35 | 40/40 | 45/45 | 50/50 | |||||||||
MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | ||||
Polímero | - | - | PP | PP | PP | PP | PP | PP | PP | PP | |||||||||
Negro de Fumo Mínimo | ASTM D 4218 | % | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
Resistência à tração | ASTM D 6637 | KN/M | 15 | 15 | 20 | 20 | 25 | 25 | 30 | 30 | 35 | 35 | 40 | 40 | 45 | 45 | 50 | 50 | |
Alongamento | ASTM D 6637 | % | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | |
Resistência à tração @ 2% de tensão | ASTM D 6637 | KN/M | 5 | 5 | 7 | 7 | 9 | 9 | 10.5 | 10.5 | 12 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 | 17.5 | 17.5 | |
Resistência à tração @ 5% de tensão | ASTM D 6637 | KN/M | 7 | 7 | 14 | 14 | 17 | 17 | 21 | 21 | 24 | 24 | 28 | 28 | 32 | 32 | 35 | 35 |
Característica do produto
Melhorar a capacidade de suporte do leito da estrada, aumentar a vida útil da estrada
Evite o colapso da estrada e rachaduras
Evitar a perda de solo e água na encosta
Poderia substituir a geogrelha de aço-plástico na mina de carvão
Aplicação&Instalação
As geogrelhas biaxiais PP têm sido usadas em dezenas de milhares de projetos em todo o mundo, incluindo estradas, plataformas de trabalho e fundações reforçadas.
1, estabilização do subleito do pavimento.
2, estabilização de área/solo.
3, reforço da base do pavimento.
4, plataformas de transferência de trabalho e carga.
5, leitos de fundação granular reforçados.
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